Neste artigo
Rastreamento: onde o veículo está
O rastreamento mostra a posição do veículo em tempo real e guarda o histórico de trajetos, com paradas, tempos em movimento e com a ignição ligada. Também envia alertas de ignição, de cercas eletrônicas, de movimento com o veículo desligado e de desconexão da bateria. É a base de tudo: os outros recursos dependem dele.
Telemetria: como o veículo é usado
A telemetria transforma os dados do veículo em indicadores de gestão. Na plataforma TK Rastreadores, ela inclui:
- Análise de condução: acelerações, freadas e curvas bruscas somam pontos por motorista;
- Combustível: com sensores, mostra nível do tanque, abastecimentos e drenagens;
- Manutenção: lembretes por data, quilometragem ou horas de uso;
- Produtividade: uso dentro e fora da escala, tempo, distância e custo estimado de combustível.
Veja mais na página de telemetria veicular.
Videotelemetria: o que aconteceu
A videotelemetria acrescenta uma câmera inteligente com visão da estrada e do motorista. Ela identifica comportamentos de risco, como sonolência, uso de celular, falta de cinto e risco de colisão, avisa o motorista por voz e grava vídeos curtos dos eventos, que ficam disponíveis na plataforma e no aplicativo. Ela também compara a velocidade com o limite de cada via e classifica os excessos por gravidade. Conheça a videotelemetria da TK.
E o sensor de fadiga?
O sensor de fadiga é um acessório focado no motorista: uma câmera com infravermelho que funciona também à noite e emite alerta sonoro em caso de sonolência, distração, uso de celular e cigarro. Os eventos entram na análise de condução. A videotelemetria vai além, porque também observa a estrada e envia o vídeo de cada evento.
Comparativo
| Rastreamento | Telemetria | Videotelemetria | |
|---|---|---|---|
| Pergunta que responde | Onde está? | Como foi usado? | O que aconteceu? |
| Posição e trajetos | Sim | Usa os dados do rastreamento | Usa os dados do rastreamento |
| Comportamento do motorista | Excesso de velocidade | Pontuação, freadas e curvas | Sonolência, celular, cinto, risco de colisão e velocidade por via |
| Combustível e manutenção | Não | Sim | Não |
| Vídeo dos eventos | Não | Não | Sim |
| Aviso ao motorista na hora | Não | Não | Sim, por voz |
Por onde começar
- Carro ou moto particular: o rastreamento, com alertas e bloqueio opcional, costuma bastar;
- Frota pequena: rastreamento com relatórios e telemetria para controlar combustível, manutenção e condução;
- Caminhões, ônibus e longas jornadas: some a videotelemetria ou o sensor de fadiga para reduzir acidentes.
Quer estimar o gasto com combustível da sua frota? Use a calculadora de custo por km.
